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「捕鱼达人」探扫雷装备:身手不凡的雷场“铁扫帚”⑴

「捕鱼达人」探扫雷装备:身手不凡的雷场“铁扫帚”⑴

图①俄罗斯BMR-3M装甲扫雷车;图②德国“野猪”装甲扫雷车;图③瑞典Scanjack-3500扫雷车;图④哈士奇地雷探测车。

2019年11月19日,也门政府军在该国西部沿海地区引爆了6000余枚地雷和爆炸装置。11月25日,叙利亚代尔祖尔东部与哈马北部分别发生地雷爆炸事件,两名平民死亡、17名平民受伤。

屡扫而不绝,像伏于地下的毒蛇,说不定哪天就会给人致命一击,这就是地雷。但是,从地雷诞生的那天起,探扫雷技术也随之应运而生。随着科技的发展,一大批探扫雷装备先后登上军事舞台,成为开辟“生命通道”的利器。

探扫雷装备的“前世今生”

最早出现的现代意义上的地雷是防步兵地雷。第一次世界大战时,德国用炮弹改装成反坦克地雷,以遏制英军的攻势,这被认为是最早的反坦克地雷。此后,各国纷纷研制,地雷的种类不断增加,综合毁伤效能不断提高。

有矛就有盾。地雷诞生后不久,便有了排雷的士兵和器具。对现代意义上的地雷,用金属探雷器进行人工扫雷是当时最普遍的方法。时至今日,金属探雷器仍在各国军队中发挥着作用。但是,当时的金属探雷器错误警报率高、效率低,还易造成士兵伤亡。因此,世界各国纷纷开始研究扫雷新方法、新手段。

在第一次世界大战末期,英国在坦克上试装了滚压式扫雷器,这被认为是机械扫雷装备的雏形。第二次世界大战期间,英、苏、美等国相继在坦克上安装了多种扫雷器,如英国安装在“马蒂尔达”坦克上的“蝎”型打击式扫雷器,苏联安装在T-55坦克上的挖掘和爆破扫雷器等。这些扫雷装备普遍构型笨重,扫雷速度慢,运输和安装困难。

20世纪五六十年代,机械扫雷装备得到迅速发展,不仅重量减轻、结构简化,而且连接方式简单,性能明显提升。之后的几十年里,机械探扫雷装备在作业宽度、深度和人员防护方面的性能大幅提升,更加专业的探扫雷装备纷纷出现。

1994年,芬兰研制的RA-140DS系列扫雷车,设计有“三防”装置,能够使宽3.4米、埋设深度37厘米以上区域内的反坦克和反步兵地雷失效。

瑞典陆军战斗工程局研发的BDV扫雷车,能够探扫埋在地下50厘米的地雷;他们在轻型坦克上加装的“飓风”扫雷装置,工作时能以1200转/分钟的速度旋转,击打地雷和子弹药,将其引爆摧毁。

此外,瑞典还有其他一大批先进探扫雷装备,如“地雷狂欢者”扫雷车能够拆卸成独立部分,便于远程运输;博阿·凯特比勒公司研制的“喷火”扫雷系统,拥有独立的动力系统,扫雷成功率颇高。

众所周知,苏联具有当时世界上最强的装甲力量,也装配着数量庞大的机械扫雷装备,平均每3至5辆坦克就配备一个扫雷犁或扫雷磙。目前,俄罗斯对新一代扫雷装备的研制依然在进行,其研制的IMR-2M扫雷装备装配在T-72坦克上,用以取代安装在T-54/55坦克上的IMR工兵战斗系统。

美军也研制了扫雷犁、扫雷磙、扫雷导爆索、磁扫雷器等多种扫雷系统。如洛克希德·马丁公司研制的微型扫雷器,可开辟1.25米宽的安全通道;“灰熊”战斗工程车前部4.2米宽的扫雷犁能够排除地下30多厘米处的地雷。

在这一领域,南非DCDPM公司设计和制造的Husky系列地雷探测车也堪称代表,它出众的作业能力受到多国军队用户肯定。(未完待续)

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